Avrasya Tüneli: 8 Yılda 151 Milyon Araç ve Ekonomiye 2 Milyar Dolar Katkı
Avrasya Tüneli: 8 Yılda 151 Milyon Araç ve Ekonomiye 2 Milyar Dolar Katkı
Avrasya Tüneli, 8 yılda 151 milyon araca hizmet vererek ülke ekonomisine 2 milyar dolar katkı sağladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tünelin sağladığı tasarrufları ve günlük araç trafiğini açıkladı. Tünel, İstanbul'un Asya ve Avrupa yakalarını birbirine bağlayan önemli bir ulaşım alternatifi olarak öne çıkıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin açılışını 20 Aralık 2016’da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleştirdiklerini belirtti. Tünel, 5 kilometrelik çift katlı denizaltı karayolu ile İstanbul Boğazı geçişinde hızlı, ekonomik ve güvenli bir ulaşım imkanı sunuyor. Tünelin yüksek teknoloji ve ileri mühendislik ürünü olması, onu benzersiz kılıyor.
Avrasya Tüneli’nden 8 Yılda 151 Milyon Araç Geçti
Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nden 8 yılda 151 milyon araç geçişi yapıldığını açıkladı. Bu süreçte, kullanıcıların 211 milyon saat zaman tasarrufu sağladığını vurguladı. Ayrıca, 261 bin ton yakıt tasarrufu ve 115 bin ton egzoz emisyonu azalımı sağlandığını belirtti. Tünel, ekonomik katkıları ile dikkat çekiyor.
Kozyatağı-Bakırköy koridoru dikkate alındığında, tünelin sağladığı faydalar daha da belirginleşiyor. Uraloğlu, “Avrasya Tüneli, ülke ekonomisine 2 milyar dolar katkı sağladı.” diyerek tünelin önemini vurguladı. Bu veriler, tünelin sadece bir ulaşım yolu değil, aynı zamanda ekonomik bir değer taşıdığını gösteriyor.
İstanbul’un Güney Aksındaki Ulaşım Mesafelerini 10 Kilometre Kısalttı
Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin İstanbul’un güney aksındaki ulaşım mesafelerini 10 kilometre kısalttığını ifade etti. Asya ve Avrupa yakaları arasındaki yolculuk süresi ise 5 dakikaya düştü. Bu durum, tünelin kullanıcıları için büyük bir avantaj sağlıyor.
2024 yılı itibarıyla, Avrasya Tüneli’ni kullanan araçların yüzde 90’ının otomobil, yüzde 6’sının minibüs, yüzde 4’ünün ise motosiklet olduğunu belirtti. Uraloğlu, bu verilerin tünelin geniş bir kullanıcı kitlesine hitap ettiğini gösterdiğini söyledi.
Avrasya Tüneli Günlük 82 Bin Araç Trafiğine Hizmet Veriyor
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nde günlük ortalama 82 bin araç trafiği ile garanti edilen araç sayısının aşıldığını ifade etti. Tünelin Kamu-Özel İş Birliği (KÖİ) modeliyle gerçekleştirilen ilk karayolu projesi olduğunu vurguladı. Bu model, tünelin sürdürülebilirliğini artırıyor.
2023 son çeyrek ve 2024 yılı boyunca garanti edilen trafik seviyelerini aşarak kamu ile gelir paylaşımı yapmaya başladığını belirtti. Bu durum, tünelin ekonomik sürdürülebilirliğini destekliyor ve kamu kaynaklarının etkin kullanımını sağlıyor.
2 Milyon Motosiklet Avrasya Tüneli’ni Kullandı
Uraloğlu, 2024 yılında günlük maksimum birim araç sayısının 94 bin 459’a ulaştığını açıkladı. 1 Mayıs 2022 itibarıyla motosikletlerin kullanımına izin verildiğini belirten Uraloğlu, bugüne kadar toplam 2 milyon 7 bin 341 motosiklet sürücüsünün tünelden geçtiğini ifade etti.
Tünel kullanıcılarının yüzde 25’inin günlük geçişlerde Avrasya Tüneli’ni çift yönlü kullandığını belirtti. Bu durum, tünelin çok yönlü bir ulaşım aracı olarak işlev gördüğünü gösteriyor.
Avrasya Tüneli Yıllık 322 Bin 800 kWh Enerji Üretiyor
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin sürdürülebilirlik konusundaki yenilikçi bakış açısını vurguladı. İşletme ve bakım binası ile Asya havalandırma ve trafo binalarında yıllık 322 bin 880 kWh üretim kapasiteli güneş enerjisi santrali (GES) çalışmaları tamamlandı. Bu, tünelin çevre dostu bir yaklaşım benimsediğini gösteriyor.
Uraloğlu, GES’in yıllık üretimi ile Avrasya Tüneli veri merkezlerinin elektrik ihtiyacının karşılanacağını belirtti. Bu sayede, hem temiz enerji kullanımı sağlanacak hem de yaklaşık 3 bin 500 çam ağacının dikimine eşdeğer yıllık 210 ton karbon emisyonu azaltılmasına destek verilecektir.