Gaziantep'te Milli Banliyö Tren Seti Projesi Başlıyor
Gaziantep'te Milli Banliyö Tren Seti Projesi Başlıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep'te Milli Banliyö Tren Seti Projesi'nin ilk setinin yola çıktığını duyurdu. Proje, şehir içi ulaşımı kolaylaştırmayı hedefliyor. İlk set, Gaziray Projesi kapsamında Gaziantep Büyükşehir Belediyesi'ne teslim edilmek üzere Sakarya'dan hareket etti. Bu gelişme, bölgedeki ulaşım altyapısının güçlendirilmesi açısından büyük bir adım olarak değerlendiriliyor.
Uraloğlu, “Milli Banliyö Treni Projesi’nin ilk seti Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’ne teslim edilmek üzere Sakarya’dan yola çıktı.” ifadelerini kullandı. Proje, Gaziantep’in şehir içi ulaşımını sağlamak için önemli bir katkı sunacak. Bu tren setleri, yerli üretimle geliştirilmiş olup, modern ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlandı.
Tren Setlerinin Hızı Saatte 90 Kilometre
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi için özel olarak üretilen tren setlerinin, tasarım ve donanımı ile şehrin kültürel dokusunu yansıttığını belirtti. “Tamamen yerli ve milli olarak geliştirilen Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemleri ile donatılan araçlar güvenlik, ergonomi ve yolcu konforu açısından modern ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlandı.” dedi.
Proje kapsamında toplamda 32 araçtan oluşan 8 adet banliyö tren seti üretilecektir. Her bir tren setinin işletme hızı saatte 90 kilometre olarak belirlendi. Bu hız, şehir içi ulaşımda zaman tasarrufu sağlayacak ve yolcuların konforunu artıracaktır.
Toplam Bin Yolcu Taşıma Kapasitesi
Uraloğlu, her bir tren setinin 206 oturan yolcu kapasitesine sahip olduğunu ve toplamda bin yolcu taşıma kapasitesine ulaştığını vurguladı. Banliyö setlerinin konfor ve güvenliğin yanı sıra donanımındaki teknolojik ekipmanlarla dikkati çektiğini belirtti.
“GAZİRAY banliyö setlerinin 32 adet yüksek güvenlikli yolcu kapısı, toplam 42 adet bilgilendirme ekranı, kör nokta kalmayacak şekilde konumlandırılmış her araç içinde 4 tane olmak üzere toplam 16 adet iç, 4 adet dış güvenlik kamerası ve ses sistemi gibi elektrik ve elektronik kontrollü ekipmanlara sahip olup bir sette yaklaşık 85 bin metre özel yangın performanslı demiryolu güç ve kontrol kabloları kullanıldı.” ifadeleriyle projenin detaylarını aktardı.
İthalat Azalacak, İhracat Artacak
Uraloğlu, TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğünün tren setlerinde kullanılan kritik sistemleri geliştirdiğini kaydetti. Sakarya Bölge Müdürlüğü ise alüminyum gövde üretimi, iç giydirme ve montaj işlemleri gibi aracın tüm imalat süreçlerini üstlenmiştir.
Bakan Uraloğlu, “Gaziray Projesi için üretilen Milli Banliyö Tren Seti ile ithalatı azaltarak Türkiye’nin banliyö taşımacılığına yönelik ihtiyacını yerli imkânlarla karşılamayı, ayrıca bakım ve onarım süreçlerini kolaylaştırıp bakım maliyetini düşürerek verimliliği artırmayı hedefliyoruz.” şeklinde açıklamalarda bulundu. Bu proje, ülke ekonomisine de katkı sağlamayı amaçlıyor.