Karasu Limanı'nın Kapasitesi Üç Kat Artacak: Yeni Gelişmeler
Karasu Limanı'nın Kapasitesi Üç Kat Artacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karasu Limanı'nın genişleme projesi kapsamında önemli açıklamalarda bulundu. Limanın elleçleme kapasitesi 1,5 milyon tondan 4,5 milyon tona yükselecek. Ayrıca, konteyner ve Ro-Ro kapasitesi de önemli ölçüde artırılacak. Bu gelişmeler, Türkiye'nin deniz ticaretine büyük katkı sağlayacak.
Uraloğlu, Sakarya Karasu Limanı'nda yaptığı incelemelerde, ÇED çalışmalarının başladığını duyurdu. Limanın toplam alanı 1 milyon metrekareye ulaşacak. Bu genişleme ile Türkiye'nin deniz ticaretindeki rolü daha da güçlenecek.
Deniz Ticaretinin Önemi
Bakan Uraloğlu, deniz yoluyla yapılan küresel mal ticaretinin tonaj bazında yaklaşık yüzde 85'ini oluşturduğunu belirtti. 2023 yılında dünya deniz ticaretinin 12,3 milyar ton seviyesine ulaşarak bir önceki yıla göre yüzde 2,4 büyüdüğünü ifade etti. Türkiye'nin dış ticaret hacminin de yüzde 87,5'inin denizyolu ile taşındığını vurguladı.
Uraloğlu, “Denizciliğimizi milli ve öncelikli sektör olarak gördük. Bizler için denizlerimiz Mavi Vatan’ımızdır.” diyerek deniz taşımacılığının önemine dikkat çekti. Bu bağlamda, denizciliği geliştirmek için çeşitli yasal düzenlemeler ve denetimlerin artırıldığını açıkladı.
Liman Genişleme Projesi
Karasu Limanı'nın genişleme projesi, genel kargo elleçleme kapasitesinin 1,5 milyon tondan 4,5 milyon tona çıkarılmasını hedefliyor. Konteyner elleçleme kapasitesi 50 bin TEU'dan 150 bin TEU'ya, Ro-Ro kapasitesi ise 75 binden 200 bine yükselecek. Bu genişleme ile limanın toplam alanı 130 bin metrekareden 1 milyon metrekareye çıkacak.
Uraloğlu, “Gerek ulaşım altyapıları gerekse liman elleçleme kapasitesinin arttırımı ile ilgili değerlendirmeleri yapıyoruz.” diyerek projenin önemini vurguladı. Bu gelişmeler, Türkiye'nin deniz ticaretindeki rekabet gücünü artıracak.
Yük Elleçleme Miktarındaki Artış
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, 2002 yılında limanlarda 190 milyon ton olan elleçleme miktarının 2023 yılında 521 milyon tona ulaştığını belirtti. Konteyner hacminin de 6,5 kat artarak 12,6 milyon TEU'ya çıktığını ifade etti. 2024 yılına gelindiğinde, ilk 10 ayda limanlarda elleçlenen yük miktarının 441,9 milyon tona ulaştığı kaydedildi.
Karasu Limanı, Ro-Ro, genel kargo, dökme yük, konteyner taşımacılığı ve yolcu hizmeti vermesiyle Türkiye'nin önemli limanlarından biri olarak öne çıkıyor. Limanın, İstanbul Boğazı'ndaki gemi trafiğini azaltarak taşıma maliyetlerini düşürdüğü belirtiliyor.
Uluslararası Taşımacılık ve Yeni Seferler
Karasu Limanı ile Romanya Köstence limanı arasında yeni Ro-Pax seferleri başlatıldı. 2024 yılı Ocak ayından bu yana 1,3 milyon ton yük elleçlendi. Uraloğlu, “Köstence’de 2025 ilk çeyrek itibariyle yolcu gümrüğünün açılması ile birlikte ticari yolculara da hizmet verilmesini planlıyoruz.” dedi.
Bu yeni seferler, yılda yaklaşık 12 ila 15 bin aracın kara sınır kapılarından çekilerek denizyoluna aktarılmasını hedefliyor. Uraloğlu, “Özellikle yaz aylarında Avrupa’dan gelen gurbetçi vatandaşlarımıza bir nebze de olsa soluk aldıracağız.” şeklinde konuştu.